【吉利汽车】吉利与极氪整合正式完成，回归“一个吉利”
事件：12月22日，吉利汽车宣布正式完成极氪私有化及合并相关事项交易，极氪已成为吉利汽车全资附属公司，并于纽交所退市。此前公司公布极氪私有化交易中持有人对价选择结果，选择换股占合资格极氪持有人约70.8%。
正式回归“一个吉利”，极氪私有化整合完成，高端化进入销量利润兑现阶段，持续看利好吉利汽车：
#回归一个吉利、加强品牌和资源整合，全面协同技术、产品供应链、制造、营销及国际化资源，有利于实现降本增效。
#极氪盈利持续改善、全资持有极氪有望增厚吉利汽车盈利，领克900、极氪9X畅销，叠加明年8X等新车，极氪+领克品牌进入利润兑现阶段。同时极氪美股估值较低、收购有望助力极氪板块估值回归。
强势新车周期下，新能源盈利有望持续兑现，极氪+领克高端品牌持续发力。
#Q4新车进入密集交付期，在手订单充足，新能源进入盈利兑现期。银河方面，银河A7、M9、星耀6等新车均已上市，Q4交付加快，规模效应体现和M9等高价格车型快速交付有望持续提升盈利能力；
#高端化方面，领克900持续交付，极氪9X累计订单超过5万，001和7X改款上市后订单强势，规模提升与结构优化有望提升极氪盈利。
#预期全年经营端利润预期150亿元（不含汇兑收益影响），对应当前PE约10倍，银河和高端化表现强，整车强势新周期下盈利具备较大弹性，持续重点推荐。
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