?高盛:易鑫集团(2858.HK,未覆盖)业绩后电话会要点
我们邀请了易鑫集团(2858.HK,未覆盖)投资者关系团队参加小组会议,核心要点总结如下:
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?高盛:易鑫集团(2858.HK,未覆盖)业绩后电话会要点
我们邀请了易鑫集团(2858.HK,未覆盖)投资者关系团队参加小组会议,核心要点总结如下:
1)2025 年第三季度总商品交易总额达 211 亿元人民币,两大核心业务(二手车、金融科技)均实现较快增长;公司预期 2025 年、2026 年总商品交易总额分别达 72-73 亿元人民币、80 亿元人民币,其中二手车占比约 60%(2025 年第三季度为 57%),而 2024 年占比为 40%-50%;2025/2026 年非国际财务报告准则净利润指引分别为 14 亿元人民币、17 亿元人民币。
2)长期来看,根据 2025 年 4 月发布的股权激励计划,公司目标 2029 年实现非国际财务报告准则净利润 30 亿港元,对应商品交易总额翻倍,意味着市场份额将从当前的 2%-3% 提升至 5%-6%。
3)新车 / 二手车净手续费率分别为 1%/4%;随着二手车占比提升及资金成本进一步下降,综合手续费率仍有提升空间。
4)新车及二手车资产质量保持稳定;尽管随着二手车占比上升,90 天逾期率略有回升,但整体水平健康,已计提充足拨备,不良贷款覆盖率预计稳定在 200% 以上。
5)2025 年公司预计维持 50% 的基本股息支付率,还有可能发放 10%-20% 的特别股息。
1. 2025 年第三季度运营情况与增长展望
2025 年第三季度:总商品交易总额 212 亿元人民币,两大核心业务均实现快速增长:1)二手车融资占比提升至 57%(去年为 40%-50%);2)金融科技业务(软件即服务)占比升至 54%。
2025 年:公司预期总商品交易总额达 72-73 亿元人民币,其中金融科技业务占比 50%(35 亿元人民币),非国际财务报告准则净利润指引 14 亿元人民币。
2026 年:易鑫指引总商品交易总额 80 亿元人民币,二手车融资占比 60%,非国际财务报告准则净利润指引 17 亿元人民币。
长期目标:根据 2025 年 4 月发布的股权激励计划,公司目标 2029 年实现非国际财务报告准则净利润 30 亿港元,对应商品交易总额翻倍;假设 3 万亿元人民币的汽车金融市场规模保持不变,这意味着市场份额将从当前的 2%-3% 提升至 5%-6%。
2. 政策影响
新贷款促进条例:新车 / 二手车贷款利率稳定在 8%-9%/14%-15%,远低于 24% 的上限,易鑫运营未受该监管变化影响。
禁止 “高息高返”:2025 年下半年起,佣金返利已趋于稳定,新车为 1%-1.5%,二手车为 2%-2.5%。
消费刺激政策:目前易鑫市场份额仅 2%-3%,核心战略是抢占市场份额,公司认为消费刺激政策的逐步退出不会对其业务产生重大影响。
3. 盈利能力
新车 / 二手车融资净手续费率分别为 1%/4%,二手车融资占比提升有助于改善综合手续费率。
受资产支持证券 / 资产支持票据利率快速下降(占资金来源的 50%,当前利率约 3%)推动,2025 年上半年资金成本超预期降至 3.8%(年初为 4.5%),助力净手续费率提升;易鑫预期 2025 年下半年资金成本仍有进一步下降空间。
易鑫当前资产回报率为 2%-3%,净资产收益率为 5%-6%;随着盈利能力持续改善,预计明年净资产收益率将提升至 10%。
4. 二手车业务
易鑫认为其在二手车市场的地位优于新车市场,经过 11 年运营,已积累了大量中国内地低线城市的客户数据。
增长驱动力来自销售网络扩张(2025 年上半年渠道达 4.2 万个,2024 年为 3.8 万个)及各渠道内二手车融资渗透率提升。
目前中国新车汽车金融渗透率为 60%-70%,二手车为 30%-40%,而美国两者渗透率均为 70%;易鑫认为,随着车况透明度提升、交易平台采用汽车金融解决方案及消费者接受度提高,二手车金融渗透率仍有进一步提升空间。
5. 资产质量
新车及二手车资产质量保持稳定,不良贷款率分别为 1% 和 2.5%;尽管随着二手车占比上升,90 天以上逾期率有所增加,但整体水平仍可控。
易鑫维持相对审慎的拨备政策,近年来考虑到宏观经济前景谨慎、二手车占比上升及资产规模增长,已增加拨备计提;2025 年上半年不良贷款覆盖率为 200% 以上,未来预计保持稳定或略有上升。
6. 股东回报
2025 年预计维持 50% 的基本股息支付率,还有可能发放 10%-20% 的特别股息。
公司表示,由于流通股比例较低(30%),不太可能进行股份回购。
7. 其他事项
未来几年运营费用预计维持在 2025 年水平,高于往年,反映技术投入增加,但公司表示费用收入比预计保持相对稳定。
海外扩张
易鑫去年在新加坡启动运营,聚焦二手车业务,今年已实现盈亏平衡;预期新加坡市场商品交易总额将实现较快增长,今年达 15 亿元人民币。
公司今年还进入了墨西哥(与海外扩张的原始设备制造商合作)和日本市场,但短期内海外市场不会产生显著利润贡献。
新能源汽车业务
新能源汽车占易鑫新车业务的 40%-50%,二手车业务的 10% 以上;公司将跟随该领域市场趋势,但未来不会将其作为核心业务重点。
